O vídeo do UAW dentro da fábrica de Kokomo critica o downsizing da GM

Continuando uma preparação agressiva para a negociação de contratos, o UAW divulgou na segunda-feira um vídeo de seus líderes visitando a fábrica da General Motors Component Holdings em Kokomo, Indiana, onde os trabalhadores descrevem uma "nuvem negra" pairando sobre as cabeças enquanto milhares de empregos desaparecem do mercado. facilidade ao longo dos anos.

No vídeo filmado em 11 de maio e postado online no YouTube, o novo presidente do UAW, Shawn Fain, um nativo de Kokomo, diz: "Em 9 de dezembro de 2017, o último semicondutor foi enviado da fábrica (oficina de fabricação) aqui. Fizemos semicondutores aqui da década de 1950 em diante e é uma pena pensar que a GM escolheu fechar este lugar, fechar a fábrica onde fabricamos semicondutores no final de 2017, e você sabe qual foi o resto dessa história."

O vídeo então recapitula a escassez global de peças de chips semicondutores que varreu a indústria automobilística durante a pandemia, criando escassez de estoque de carros novos em 2020 e 2021. Ele também mostra Fain caminhando por vastos espaços de chão de fábrica vazios onde equipamentos de produção zumbiam, como ele observa, há 2,5 milhões de pés quadrados de área útil e "mais de 2 milhões dessa metragem quadrada estão vazios". Ele diz que a força de trabalho, que incluía muitos membros de sua família, costumava ser de cerca de 15.000 pessoas e agora é de cerca de 100.

"É apenas uma casca sagrada, não sobrou nada", diz Fain na câmera. Então, um membro do sindicato que trabalha na fábrica explica como "costumamos ter todas essas três linhas funcionando... agora estamos reduzidos a apenas uma linha e um turno".

"Este é apenas mais um exemplo em uma longa linha de falhas da GM e das Três Grandes empresas e de como elas se importam pouco com os trabalhadores e as comunidades em que vivemos." Fain diz no vídeo. "Esses trabalhadores querem estar aqui. Eles estão orgulhosos de seus empregos. Eles estão aqui esperando para ver o que resta para eles no futuro."

O porta-voz da GM, David Barnas, não pôde confirmar a afirmação de Fain de que em dezembro de 2017 a GM lançou os últimos semicondutores. Mas Barnas disse ao Free Press que a fábrica de Kokomo não está fechada e, "Não fizemos nenhum anúncio e a fábrica continua executando seu cronograma regular de produção".

Em resposta à ideia de que a GM ainda poderia fabricar chips de semicondutores nas instalações, Barnas disse: "O ambiente de negócios da fabricação de semicondutores é complexo, muito competitivo, intensivo em capital e muito diferente do que no passado. Nossa empresa não possui a engenharia, experiência em fabricação, instalações ou capacidade tecnológica para realizar esse tipo de trabalho intensivo em capital. Toda essa experiência seria necessária para ser competitivo nessa categoria de produção de semicondutores avançados."

Como exemplo do custo, a Samsung está gastando US$ 17 bilhões para construir uma fábrica de semicondutores no Texas e a Intel disse que está gastando US$ 40 bilhões em instalações de chips no Arizona, Ohio e Novo México. Localmente, a Bosch, fornecedora de autopeças da região metropolitana de Detroit, disse no ano passado que investirá quase US$ 300 milhões para ampliar a produção de semicondutores em sua fábrica em Reutlingen, na Alemanha, a partir de 2025.

Atualmente, a GM fabrica uma variedade de componentes eletrônicos para seus motores, transmissões e sensores de air bag para seus veículos nas instalações de Kokomo, onde trabalham 169 pessoas, de acordo com o site da GM.

O vídeo é mais um movimento agressivo da nova liderança do UAW enquanto se prepara para acionar a força de trabalho e obter apoio antes das negociações do contrato. Fain, que foi eleito por pouco na primeira eleição direta de membro no início deste ano, realizou uma prefeitura na semana passada instando os líderes locais do UAW a se organizarem.

Em uma promessa de ser mais transparente com os membros do que a administração sindical anterior, Fain realizou outros discursos transmitidos nacionalmente aos membros sindicais das três montadoras de Detroit nas últimas semanas para delinear as metas e a estratégia de negociação do UAW quando as negociações começarem no final deste verão.

O vídeo de três minutos é habilmente produzido com música dramática enfatizando as conversas de Fain com os trabalhadores e sua narração. Nele, Fain visita a fábrica explicando como: "Este lugar mudou a vida da minha família. Minha avó e meu avô Carter contrataram aqui na década de 1940. Esta foi a casa do primeiro rádio transistor. Este lugar, a Delco Electronics na época , fez todos os rádios que foram em todos os carros da GM. É uma pena ver onde está hoje."